拾光站台即将“发车”！带您穿越延平工业记忆长廊→

冬阳暖照，近日，在水东街道的1958拾光站台铁路公园建设现场，记者看到复刻的“东风1958”蓝色火车头前，已有不少路过的市民拍照留念，身后的手绘墙上，南平造纸厂、南平铝业等工业记忆车厢依次呈现，昔日杂草丛生的铁轨间铺上了新道砟，周围干净整洁的透水砖步道，墨绿色的复古站台亭、路灯……工人们正在加紧进行最后阶段的部分施工和绿化铺设。“预计春节前能完成收尾工作，让大家过年的时候多一个打卡的好去处。”项目负责人介绍。

这片占地8674平方米的铁路公园，是延平区坚持“市区一体”扎实推动城市更新的生动缩影。该铁路权属南昌铁路局，通过区委、区政府和市、区两级铁路建设发展中心半年多协调，最终让558米的停用铁路获得新生。同样的更新理念正在水南街道的水南站前公园、黄墩街道的星光社区铁道公园、来舟镇铁路社区的口袋公园等项目同步推进，形成延平老铁路“串珠成链”的更新格局。

改造后对比

“变化太大了！”顺兴小区居民胡先生指着崭新的步道感慨，“以前这一块脏乱差得很，杂草、垃圾到处都是，现在带着小孩来，他能在铁轨上奔跑，还能给他讲讲墙上画的城市过去的历史故事，心里别提多高兴了！”据了解，项目推进过程中累计拆除11处违建、整治20处菜地，通过“吃茶话事”机制与居民充分协商，实现了从“脏乱差”到“美如画”的蜕变。

“环境变美了，看着心情都舒畅了！等完全建好来玩的人多了，我们的生意也会慢慢红火起来，生活更有盼头了。”在铁路边经营小吃店十多年的朱阿姨，看着日渐增多的游人满脸期待地说。

据悉，项目分为历史文化区、核心功能区、生态走廊区和便民服务区4个区域，完工后还将陆续引入轻餐饮等业态，分时运营的便民服务区也将满足居民多样化的生活需求，进一步激发区域活力。

随着延平各处铁路遗存改造项目的陆续完工，这些承载着工业记忆的轨道正以崭新姿态融入市民生活，成为连接城市过去与未来的独特风景。

南平东铁路支线背景

南平东铁路支线于1958年开始建设使用，主要是南平造纸厂专用线，全线贯穿于水东街道境内，是南平工业化进程的里程碑。2017年南平造纸厂停产，南平东支线因失去核心运输需求（原料与成品运输），于次年6月停止使用，后该段铁路被周边居民作为菜地及商铺使用存在环境脏乱差等问题。多年来，南平工务段、南平车务段、水东街道社区等部门多次进行劝导协调和拆除，但问题未得到彻底解决。（图/文 缪韵　部分图片来自水东街道）